虎门今后将新增一条快速路，有望缓解虎门高铁站周边的拥堵状况。昨日下午，虎门镇首次公开向媒体介绍了环莞快速虎门段的征地拆迁情况，并表示将全力配合环莞快速第10和11标段的建设，争取早日投入使用。
据了解，环莞快速路，起于东莞南城五环快速路与石鼓立交连接线，途经南城、厚街、虎门、大朗、长安、大岭山、大朗、松山湖、常平、横沥、企石10个镇街(园区)，终点与东部快速干线相接，总长约68公里。设计双向六车道，时速80公里。首期从广深高速石鼓连接线至厚街博览大道，长3.4公里，已于2010年9月份完工通车；二期从博览大道至长安镇莲湖路连接线，全长22.3公里，总投资约21.5亿元，分两段建设。其中厚街段从博览大道至规划中的成才路，全长9.8公里，主要是将现有的博览大道改造升级为快速路，已于2010年11月动工，目前已经大部分完工并通车。虎门段从规划中的成才路至莲湖路连接线，全长12.5公里。
“环莞快速虎门段途经白沙、新联、赤岗和怀德4个社区，”昨日下午，虎门镇委书记叶孔新介绍说，在虎门境内将建有白沙、富马、虎门大道东、长德路和潮莞高速5个立交桥，建成后将改变虎门东北部交通薄弱的困境，而东北部又是虎门定位为先进制造业的集中地，包含了以纯集团、中国电子产业园等众多知名企业和园区在内，交通地位非常重要。
此外，环莞快速虎门段与厚街博览大道交界处正是虎门高铁站的入站路段，因为修路等多方面原因，虎门高铁站周边路段经常出现拥堵。叶孔新表示，待环莞快速虎门段通车后，将可有效缓解虎门高铁站周边路段的拥堵。截至目前，虎门段的征地工作量已完成98%，拆迁工作量已完成89%。
打酱油的路过
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虎门今后将新增一条快速路，有望缓解虎门高铁站周边的拥堵状况。昨日下午，虎门镇首次公开向媒体介绍了环莞快速虎门段的征地拆迁情况，并表示将全力配合环莞快速第10和11标段的建设，争取早日投入使用。
虎门今后将新增一条快速路，有望缓解虎门高铁站周边的拥堵状况。昨日下午，虎门镇首次公开向媒体介绍了环莞快速虎门段的征地拆迁情况，并表示将全力配合环莞快速第10和11标段的建设，争取早日投入使用。
据了解，环莞快速路，起于东莞南城五环快速路与石鼓立交连接线，途经南城、厚街、虎门、大朗、长安、大岭山、大朗、松山湖、常平、横沥、企石10个镇街(园区)，终点与东部快速干线相接，总长约68公里。设计双向六车道，时速80公里。首期从广深高速石鼓连接线至厚街博览大道，长3.4公里，已于2010年9月份完工通车；二期从博览大道至长安镇莲湖路连接线，全长22.3公里，总投资约21.5亿元，分两段建设。其中厚街段从博览大道至规划中的成才路，全长9.8公里，主要是将现有的博览大道改造升级为快速路，已于2010年11月动工，目前已经大部分完工并通车。虎门段从规划中的成才路至莲湖路连接线，全长12.5公里。
“环莞快速虎门段途经白沙、新联、赤岗和怀德4个社区，”昨日下午，虎门镇委书记叶孔新介绍说，在虎门境内将建有白沙、富马、虎门大道东、长德路和潮莞高速5个立交桥，建成后将改变虎门东北部交通薄弱的困境，而东北部又是虎门定位为先进制造业的集中地，包含了以纯集团、中国电子产业园等众多知名企业和园区在内，交通地位非常重要。
此外，环莞快速虎门段与厚街博览大道交界处正是虎门高铁站的入站路段，因为修路等多方面原因，虎门高铁站周边路段经常出现拥堵。叶孔新表示，待环莞快速虎门段通车后，将可有效缓解虎门高铁站周边路段的拥堵。截至目前，虎门段的征地工作量已完成98%，拆迁工作量已完成89%。