主题：松山湖，重建设，更加应该重保护！！！！！

松山湖作为东莞“四位一体”主城区的重要组成部分，坐拥8平方公里的淡水湖和14平方公里的生态绿地，是一个生态自然环境保持良好的区域，也是东莞今后进一步整和国内外资本、更高层次参与国际产业分工、更好地承接新一轮国际产业技术转移的新载体。而这样一个科技共山水一色,生态与开发共荣的松山湖，却出现了十分不和谐的环境情况。

作为新兴的生态产业园区，松山湖的道路公共设施应该都是新建的。但是，经常看见，好好的沥青路变得坑坑洼洼的，还有很多淤泥堆积成山。

从前的荔枝园和菜地已经不见了，取而代之的是比原来的小山丘还高的泥山。道路两旁都是堆积的淤泥，一旦下雨就会成了一条小“黄河”。原来的绿化带不见了，原来的平地也不见了。

在经常上班的路上，还看到过这样的标语“道路维修中，严禁一切重型车辆通行，否则后果自负”，可是一点都没有起到警示，重型的卡车不一样的过。

可笑的是，“后果自负”的结局难道就是留给我们一条坑坑洼洼的“维修中”的路。这些淤泥原来应该是运往哪里的？现在已经变成小山丘的平地，如果要做产业园用途，是不是这些淤泥又要重新被挖掘送到松山湖以外的地方？这样不会造成“二次工程”“二次浪费”？

如果不是经常经过这条路，都要怀疑这里其实是块未开发的荒地。本来好好的大马路变成淤泥堆积成山，路面不平的烂泥路，这究竟是什么原因造成的？

也许在这样的建设下，曾经让东莞人引以为傲，甚至让南中国都羡慕的松山湖，就会沦落为各种厂房，科研基地的集合场，这样的松山湖，还能叫做松山湖吗？？？？？？

就是，一块一块的空地要不变成了科研场所，要不就是建工厂，以前松山湖还爆发过雨大面积死亡的事情，就连紫檀山的那块空地，春天还长满了花的那块空地，不久后也要盖一个科研大楼了

 我也

松山湖真的好多地都开发了

很多地方都是先开发后治理的

 这种方法最要不得了

我也觉得楼主说的挺好的

关键是政府都不太注意啊

 政府只在意钱