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可喜可贺,东莞地铁R2线有望2015年全线开通!
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主题:
可喜可贺,东莞地铁R2线有望2015年全线开通!
moonrvier
发表于
2014-05-02
进微信群讨论
东莞地铁R2线 北部至西南方向切线全长59.4公里
R2线R2线由石龙镇石龙站通往长安镇的长安汽车站,连接东莞西部的密集城镇带,呈北至西南走向。全长59.4公里,地下线占约11.7公里,计划设站20个,其中4个为换乘站,分别是与广深市郊铁路换乘的石龙站、与广深港高速铁路交汇的新东莞站、与R1线换乘的会展中心站和与R3线换乘的长安汽车站。北部在石龙预留接口往增城,南部则在长安通往深圳,连接深圳机场站。同时,R2线会展中心站至长安汽车站一段亦会与广深城际轨道交通(即穗莞深城际线)共线运营。
R2线预计于2009年动工建设,2015年完工通车,是R1至R4线中计划最早通车的路线。
在2007年4月1日东莞市图书馆的展示中,R2线的站点首次对公众公布。R2线全线站名如下:
石龙-茶山-学院路北-理工学院-东城西路-横中路-会展中心-新城中心-南城水濂公园-厚街大道-厚街汽车站-厚街展览中心-新东莞站-虎门汽车站-虎门商贸城-大宁-长安厦边村-长安沙头-长安步行街-长安汽车站
线路功能特征
R2线:一条由北部-西南方向的切线,全长59.4公里,其中,地下线约11.7公里,地上线约47.7公里。设站20-30个,4个换乘车站。
功能:连接西部城镇密集带。
枢纽站:在石龙火车站设高架车站;在鸿福路与R1线共用车站;在虎门的商贸城西侧高压走廊处设地下车站;在长安镇的新老107国道交界处设高架站。
对外衔接:南部通过长安后,接深圳机场站,北部在石龙站预留与增城的接口。
moonrvier
发表于
2014-05-02
南部通过长安后,接深圳机场站,北部在石龙站预留与增城的接口。以后出行大大的方便哇
胖胖美人鱼
发表于
2014-05-02
期待期待!~~~
嘉名会
发表于
2014-07-14
那就好,去深圳就快了,不用开车去了。
嘉名会
发表于
2014-08-14
东莞地铁R2线 北部至西南方向切线全长59.4公里
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R2线R2线由石龙镇石龙站通往长安镇的长安汽车站,连接东莞西部的密集城镇带,呈北至西南走向。全长59.4公里,地下线占约11.7公里,计划设站20个,其中4个为换乘站,分别是与广深市郊铁路换乘的石龙站、与广深港高速铁路交汇的新东莞站、与R1线换乘的会展中心站和与R3线换乘的长安汽车站。北部在石龙预留接口往增城,南部则在长安通往深圳,连接深圳机场站。同时,R2线会展中心站至长安汽车站一段亦会与广深城际轨道交通(即穗莞深城际线)共线运营。
R2线预计于2009年动工建设,2015年完工通车,是R1至R4线中计划最早通车的路线。
在2007年4月1日东莞市图书馆的展示中,R2线的站点首次对公众公布。R2线全线站名如下:
石龙-茶山-学院路北-理工学院-东城西路-横中路-会展中心-新城中心-南城水濂公园-厚街大道-厚街汽车站-厚街展览中心-新东莞站-虎门汽车站-虎门商贸城-大宁-长安厦边村-长安沙头-长安步行街-长安汽车站
线路功能特征
R2线:一条由北部-西南方向的切线,全长59.4公里,其中,地下线约11.7公里,地上线约47.7公里。设站20-30个,4个换乘车站。
功能:连接西部城镇密集带。
枢纽站:在石龙火车站设高架车站;在鸿福路与R1线共用车站;在虎门的商贸城西侧高压走廊处设地下车站;在长安镇的新老107国道交界处设高架站。
对外衔接:南部通过长安后,接深圳机场站,北部在石龙站预留与增城的接口。