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主题:公交改革后沙田居民出行极为不便!!

发表于2015-07-30
  公交改革后沙田居民出行极为不便!!
    路线减少:沙田往厚街南城方向原本有303、217、66、沙田1路、93、92共6条线路。现在停掉了4条,增加了1条,只剩下66路、沙田1路、806路。但是66路全路程只有4辆车,经常1个小时都等不到,而且经常过站不停。沙田1路虽然经过厚沙路和莞太路,但是在道滘路口转向道滘,不到南城车站。
    806路不适合沙田人出行:①路线设置不合理,沙田人到厚街主要是到厚沙路、莞太路、康乐北路,而806路经过的是家具大道,往水濂山到南城车站,搭806路到厚街并不方便;②价格贵,806路上车就是6块钱,但沙田人去厚街以往都是3块,到南城车站5块,虽然回来时一些,但必须回到家具大道搭806。③时间长,以往到南城车站一般40-50分钟,但806路要绕到水濂山再到南城车站,要花1个多小时。
    直达减少:以往从沙田车站可以直达东莞多个车站,如303(常平)、217(石龙)、92(松山湖)、93(汽车东站、谢岗)等,但现在这些都停了,而且没有增加新的直达站点。
    总之,公交改革后沙田居民公交出行厚街、南城很不便利,甚至还不如十几年前。不知政策制定者有没有考虑普通民众的需求?也许你们出行不坐公交吧!
    前几年,92路、93路公交起点站延长到沙田车站,当时报纸说这是为了“支持镇港发展,方便沙田居民出行”,现在出镇路线大为减少且很不方便,这又是为了什么呢?
发表于2015-07-30
房天下友(过客),您好!您所发的帖子“公交改革后沙田居民出行极为不便!!”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2015-07-30
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发表于2016-01-20

恳请东莞市交通运输委员会多关注沙田片区群众的出行问题。


扎实工作切实改善人民群众出行条件,多为群众办实事办好事。

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