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主题:虎门人感概:交通变了,新虎门,向世界敞开大门

发表于2010-12-07
 老虎门人眼中的虎门印象

 

  “购买服装去虎门”,这是国人对虎门的普遍看法,虎门作为珠江三角洲最重要的商品集散地,中国时装名城,也由此名闻中外。

 

   虎门人的骄傲由来已久:这片面积170平方公里,常住人口11.5万,外来人口约50多万的大地,是广东“四小虎”——东莞市的三大镇之一,位处虎门大桥东端,珠三角交通枢纽中心,经济繁荣,财税收入连年位居全国乡镇榜首。为历史名城,旅游名城,获得中国世界纪录协会中国时装第一镇候选中国之最。

 

  老镇人的虎门印象莫过于日新月异的交通变化。昔日,往返于虎门与各镇之间的人们都感叹,一到上下班时间,通往虎门的各条道路都是车水马龙,拥挤不堪。相连的几条主要道路实在难以承受巨大的交通压力。如今,这一切已发生翻天覆地的变化。

 

   从宏观上看,现在的虎门交通布局已构筑了完善的海陆空现代化交通大网络:广深港高铁客运专线,直通香港;轻轨R2线直通深圳;环莞快速、虎岗高速新联入口,珠三角城际快速轨道交通线网,直通东莞各市区。航空上邻近广州、深圳、珠海以及港澳国际机场。水路上珠江主航道傍镇而流,直航穗、深、港、澳等地。虎门港口为国家一类口岸,连通五大洋,年吞吐量达1,000万吨。

 

   “中心镇”打造大交通格局

 

   在虎门人看来,发达的交通曾经带动了虎门镇的蓬勃发展,随着莞惠城轨以及莞从等多条高速路的启动建设,虎门镇的交通优势更加明显。政府在新一轮的规划建设中,虎门镇将强化“中心镇”的辐射功能,全力打造大交通格局。

   正在建设中的广深港铁路虎门站位于虎门白沙社区;未来两年内,虎门高速公路出口将由现在的两个增至六个,成为全市高速公路出口最多的镇区;而完成规划的滨海大道,作为虎门城市的新主干道,有机结合了三大城市板块……

   令人欣喜的是,虎门镇一方面加快与国家、省级公路、铁路的接驳,另一方面全力打通镇内交通,着力推进“三三二一”工程。三条铁路:广深港铁路客运专线、轻轨R2线、穗莞深城际轨道;三条高速路:广深高速公路扩建、常虎高速公路延长线、广深沿江高速建设;两条快速路:中长路、环莞快速干线;两条省道:S256 S358改造。


  区域交通一体化,新东莞,新虎门

 

   虎门人一直认为,东莞各镇道路统一规划建设一直是个老大难的问题,要实现各镇全面的一体化,首先要实现道路的连接畅通。从区域发展的角度来看,镇街间应抱成一团,才能展现更加强大的市场竞争力。

 

   在镇与镇交通街接上,虎门镇同时还加快推进20号路、19号路和10号路三条镇街联网路的改造升级,城市道路建设全面铺开。

 

在前不久长安镇会议上,代表们提出,增加6条连接长安与虎门的道路,包括莲湖路西线和厦边大道连接虎门人民东路;振安路连接虎门捷东路;20号路连接虎门富民路;沿江高速公路;沿海公路;七龙路连接虎门新安路的基础上,再规划多建一条线路,由上角新居路连接虎门金宁路。提案已获通过并着手实施。

 

   在虎门新《规划》中,“一核三带五功能区”中的虎门—长安—厚街产业带中心点的虎门,将立足于珠三角都市交通中心位置。历经无数次交通变革,虎门人感概:交通变了,新虎门,向世界敞开了大门,将见证新东莞新城市布局。

 

    而交通的核心地位,也带来虎门区域经济的腾飞,带来房地产业的蓬勃发展。在虎门交通方便、资源环境较好的地区,虎门别墅群落已悄然崛起,如拥有3000亩水域的丰泰白马湖别墅群落。这些资源别墅位于珠三角中心区域,交通最便捷,配套最齐全,生态资源最好,已成为虎门人最引以自豪的家族别墅群落。

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