主题：广东东莞火车站列车晚点 滞留旅客达到三万人

本报讯 受雨雪天气的影响，昨日记者从东莞东火车站获悉，截至昨晚7点，由于火车晚点，滞留在东莞东站广场及其周边的旅客达到3万，其中候车室内滞客已超过2万，常平镇已经启动了东莞东站应急预案。火车站方面表示，要退票的旅客将全额退还。昨日下午，东莞市市长李毓全、副市长梁国英率市春运领导小组在东莞东站召开紧急现场办公会，并表示，要确保不出现群伤群哄群病和重要治安事件的发生。东莞市春运办也紧急通知，提醒广大已购票旅客密切留意春运交通信息，并在出行前致电火车东站0769-89112118咨询所购票车次的运行情况，不要盲目前往火车站候车。 

 
极少数列车正点到站 

昨日上午10时许，寒风夹杂着小雨。记者在东莞东站广场上看到，现场排队进站的长龙一直排到广场前的马路上，民警在现场维持着秩序。风雨中，不少孩子脸上被冻得红彤彤的，哭了起来。据东莞东站介绍，受连续雨雪和冻雨天气影响，京广线列车衡阳———郴州区间供电设备出现故障，造成火车出现大面积晚点，旅客大量滞留。京九线、京广线受阻，广铁集团南下北上共136趟列车延误。 

据东莞东站介绍，从26日晚上6时左右开始，该站列车普遍出现了晚点现象，到昨日凌晨时，晚点现象已经非常严重。“除极少数列车能够正点到站外，途经东莞东站的59.5对列车普遍出现了晚点现象，晚点时间从1小时至十几小时不等。”相当一部分人表示，今年铁路春运形势严峻程度为近年来罕见。 

预计今晨滞留4.5万人 

据介绍，截至昨晚19时，该站列车晚点现象更加严重，例如：该站始发列车L692晚点，滞留2000人；L298晚点，滞留2700多人；L1436晚点，滞留2300人；1020晚点，滞留2100人。火车东站介绍，截至昨晚19时，东莞东站滞留旅客已经超过3万人。其中，进入东莞东站候车区域的人已经达到2万人左右，停留在候车区域之外约1万人左右。“估计至28日凌晨8时左右，车站滞留旅客将达到4.5万人，如果情况再持续恶化，按最悲观的估计，至28晚，火车站滞留旅客将达到9万人。” 

3万多名旅客滞留在火车东站广场。目前东莞东除去正常的4个候车室外，3个设置在广场上的临时候车室也已启用。原先备用的3个临时疏散地也全部投入使用。记者在备用的京九城看到，上千平方米的大厅内满满是人头，很难挤过去的。“我们都是去合肥的，下午3点要开的车，不知道要等到多久”，一名旅客着急地说。火车东站的负责人表示，旅客候车必须首先要保障旅客不忍冻挨饿，车站已将滞留的旅客全部安置在3个备用的疏散地了。 

启动应急预案疏散旅客 

列车停开或晚点，旅客大量滞留。不少旅客虽然看到列车开行无望，仍旧在现场等待。记者在东莞东火车站售票大厅里看到，多个售票窗口改为退票窗，但退票现场人数并不多。下午3点，天空继续下起了小雨，天气异常寒冷，黑压压的人群从车站广场一直延续到一路之隔的常运汽车站，执勤民警见状立即手拉手地连成人墙，将通向广场区域卡成三四个闸口，一波一波地逐批放行，并架起大批铁栏杆进行分流。据介绍，26日晚，市春运办已在东莞东站启动应急预案，并疏散2800名旅客至京九学校，疏散约5000名旅客至麦元村工厂仓库。 

目前，东莞东站正在全力组织列车运行。根据旅客的需要，对需办理退票、改签手续的，及时增配人力，准备资金，增开窗口，为旅客办理退票、改签手续。车站不间断地通过广播和小喇叭及时向旅客通报列车晚点情况，稳定旅客情绪。组织供应小组向有需要的受阻旅客列车提供食品、饮用水等供给，解决受阻列车旅客的困难。准备了方便面、矿泉水和面包等食品，保证旅客不冻、不饿。据介绍，东莞东站力避旅客遭受风吹雨淋，并对老、弱、病、残、孕、幼等重点旅客特殊照顾。该站还准备3万件雨衣、100把雨伞、1000余床毛毯和棉被及1吨防滑木屑，以备急用；在候车室设临时医务点为需要的旅客提供应急医疗药品。 

■铁路・现场 

治安员：不要随地大小便，很难闻的 

受雨雪天气影响，从前日晚上起，东莞东火车站就开始有旅客滞留在广场上的临时候车室，其中滞留时间最久的当属原定乘坐L366次东莞东至南昌列车的乘客。L366原本应在27日凌晨1点32分开出，但直到27日中午1点30分才开始放行进站。该趟滞留的2500名旅客在等待了整整一夜之后才登上回家的旅途，在前方等待他们的也还将是无休止的停车等待。据了解，目前东莞东火车站所运行的两条主要铁路干线，京九线只能运行到江西赣州，而京广线只能运行到广东韶关。今年春运成了焦急等待，此前为了等票而焦头，而今为了上车而烂额。 

就地小便 

中午11点许，已等待了10多个小时的L366的旅客有些不耐烦了，不断地向前来维持秩序的公安民警质问，到底是怎么春运的。去往吉安的刘继长老人愤怒地说：“我从26日下午4点多就赶到了车站候车，在晚上10点多时，才被放进候车室。当时广场上的两个临时候车室都已塞满了人，无奈之下，我们这趟列车的所有旅客都集中到广场另一侧的第三候车室，两三千人集中地站在一个千来平方米的候车区域里，还携带着大包小包，可想位置是多么狭小。站在候车室最里头的人基本上出不来，要出来的话，最起码要半个多小时”。 

或许正因为此，记者在该候车室里看到，满地是垃圾，还有大小便的痕迹。“在里头的不少男人都是直接把拉链拉开，背着人群撒尿的”。记者在现场采访时，临时候车室铁棚外的治安队员见到这一情况，就赶紧拍着铁皮说：“不要在这里大小便，很难闻的”。尽管有治安队员不断阻止，但仍有不少旅客就地解决。铁棚外一名也在等上车的合肥旅客说，人家出不来，你有办法。人有三急，又不能不让。不少孩子因为出不来，而在父母的怀中不断地哭泣，身旁着急的父母对此也是无可奈何。“我孩子才1岁多，候车室里四周都是铁皮，连坐的地方都没有，你叫孩子站在这里，谁不会哭啊”，一对年轻的父母抱怨到。 

凉水泡面 

“等待其实不是问题，但更多的问题在后面”，L366次去往南昌的陈先生说，他们在这里几乎是忍冻挨饿度过这一夜的。“凌晨1点30要开的车，我们大多是在前日下午6点左右就到了这里，很多人吃了晚饭的，大家都以为按照往常，列车原本就在今日下午2点到南昌的，有的早上就到了，都没有买车上吃的东西。这样一来站了一夜体力早已消耗完毕，到早上去找方便面，可发现竟然要5元一桶，可能是人多原因，泡面的开水都没有跟上，几乎是凉水泡面，这怎么让人吃啊”。记者在靠近该候车室一侧的便利店看到，老板娘不断地往外递方便面，不少人还在等着开水泡。便利店的老板娘说：“我都已经不清楚到底卖了多少桶，泡面的人太多了，开水供应不上是正常的”。 

上趟厕所等一小时 

同样火暴的还有设在广场的几个临时洗手间。昨日中午记者看到，洗手间外已经排起了长龙。“我们这个候车室有两三千人，加上广场上的其他临时候车室，总共有上万人，都靠这几个洗手间，有的人为了等趟厕所上，竟然排队等了快一个小时”，去往江西吉安的吴先生说，由于他们进临时候车室时，已经检了票，拿着检了的车票出不了门，也进不了大楼内的候车室，都只能是呆在原地傻傻地等着。“等着还好，可铁路工作人员到今日早上才有人过来安抚我们，原本说是8点30有车，后来又推到12点，最后又推到13点30分。如此反复，等待还需多久，怎叫人不耐烦”。 

一个候车室7车垃圾 

中午12点多，已等得不耐烦的L366的旅客起了哄，高声地说着：“我要上车“。看着旅客情绪渐渐激动，车站派出所紧急调来民警和治安队员守护在候车室的门口。一名铁路工作人员拿着高音喇叭叫喊着乘客安静些。到中午1点30分，振奋的消息从喇叭内传出，L366的旅客可以上车了。”现在车来了，你们想上车吗？“站在候车室叫喊台上的铁路工作人员刚说完，候车室内传来一片”想上车“的叫喊声。”既然你们都想上车，那就必须有秩序地排队上车“，铁路民警拿着喇叭高声地说。在铁路民警的协助下，旅客排成队伍，一列一列地从候车室内走出。”广场上还有很多其他省份人，我也来自江西，跟你们是老乡，既然大家是老乡，就必须做出个好秩序来，让他们看看我们江西人的风采“。说完这话后，又是一片叫好。 

花了整整半个多小时的时间，整个候车室的旅客全部有秩序地进站上车。在等待了10多个小时以及一个不眠之夜后，旅客们露出了疲惫的笑容。为了为广场上还在挨风受雨的乘客腾出地方来，广场上的环卫工在旅客还没有走尽时，就赶忙打扫起了卫生。“今天的垃圾太多了，以前一个候车室的垃圾最多两车，而今一个候车室的垃圾最多的一个我已拉了7车”，老环卫工说，人多滞留是没有办法的事。 

天气 

未来几天阴雨延续 

市气象局昨首次启动春运灾害天气应急预案 

本报讯 近日，受雨雪天气的影响，粤北地区的高速公路、国道上大面积结冰，导致交通中断。为此东莞市气象局于昨日早晨8点半正式启动春运灾害天气应急服务预案，随机由东莞移动公司向市民发送近500万条短信，提醒市民注意交通安全，尽量不要驾车北上。这次启动春运灾害天气应急预案，为东莞市气象局首次。 

据悉，早在07年8月份，东莞市气象局就与中国移动东莞分公司达成了《关于台风等重大灾害天气信息应急服务预案工作流程》的协议，此举旨在共同为广大市民提供及时、便捷的防灾减灾气象信息服务。不久的未来将实现紧急预案启动的时候，将通知覆盖到所有的移动、联通的用户。 

据气象局预测，未来数天内仍将延续阴雨天气，最低气温都将在10度以下，市民在关注保暖的同时也要注意居室的空气流通。 


统筹：本报记者 寇金明 


采写：本报记者 何永华 陈洁 刘定国 陆立科 李平 通讯员 莞天 


摄影：见习记者 梁清 


来源：南方都市报