相比较于2015年的地铁规划图，这张图明显考虑到了塘厦高铁站与东莞主体部分的交通问题

将原地铁1号线在黄江北直接向东引到樟木头然后直达塘厦林村，即高铁站所在地。

如此一来，黄江北的地理位置优势突显，十字交叉枢纽，向西直达松山湖，向东直达塘厦高铁站，向南直达光明深圳北站

因此，与黄江南部几个楼盘价格相比，
黄江北附近楼盘的价格优势非常明显，尤其是二手房，同时生活配套更加完善，适合十年内自主投资

我一直猜测地铁一号线黄江段会因为塘厦高铁站而修改，今天得以看到这张图，甚好～～