主题：运河路自行车专用道本月完工

昨日，副市长梁国英到莞城运河路自行车专用道示范工程进行了现场视察，并对该自行车专用道建成后的管理、养护等工作进行了部署，他要求有关部门在本月30日前完成该车道建设，并于当日将完工的工程移交镇街进行属地管理。

运河路自行车道月底完工

据介绍，运河路自行车专用道示范工程是今年市政府“十件实事”涉及的工程之一。该专用车道西起坝头一桥，东至红荔桥，自行车专用道宽2.5米（局部宽为2米），位于道路行车方向右侧，分为运河东路、运河西路两条，长度分别为4371米和4410米。

该工程于今年7月5日动工，目前已经完成了工程总量的92%，其中公交站台移动改造、增加交通指示牌等工程已经完成了100%，路面标线铲除已完成了47274米，新划标线41174米，分别完成了99%和87%。该工程预计在本月底之前全部完工。

在视察完工程后的现场办公会上，梁国英对工程的进展表示满意，要求各镇街在接下来的工作中对各自属地的专用自行车路段工程进行检查，在本月20日前，将工程中可能存在的问题形成改进方案提交城建工程管理部门整改。在本月30日前将自行车专用车道建好并移交给各镇街的相关部门实行属地管理。

在现场办公会上，听取了运河路自行车专用道路建设和管理的相关部门、镇街的情况汇报后，梁国英指出，运河路自行车专用道不单单是要建设好，更要管理好、维护好，在接下来的工作重点将逐步由“怎么建设好运河路自行车专用道向怎么管理好、维护好该车道转移”，防止工程竣工后出现管理上的“真空”。

针对交警、城管等部门提出的自行车专用道建成后可能遭遇驾驶员占用泊车、堆放建筑材料等物品等情况，梁国英要求交警部门以及市城市管理综合执法局尽快制订出相关措施来解决。他强调，制订出自行车专用道管养标准、建立监督检查机制非常重要，相关部门要抓紧研究，各镇街的城管、交通等执法部门要按照属地管理原则，各司其职、严格管理，形成一个确保运河路自行车专用道建成后能够顺畅、有序地通行。

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城区将铺设25条自行车专用道

记者了解到，根据《市区综合交通规划（2008-2020年）》方案，两年内我市将在以莞城、东城为主要核心区的中心区路段，将铺设25条自行车专用道，其中将优先在运河路、东纵大道等路段建设12条自行车专用道（其中自行车景观道4条）。

优先建设的自行车专用道，包括运河路、东纵大道、解放路-莞太路、可园南路-可园路-莞穗路、鸿福路、金牛路-罗沙路-学院路、育兴路-东兴路-东城西路-体育路-建设路、东门路-新河北路、旗峰路、东城大道、环黄旗山景观道和万江滨河景观道。即将在本月底完工的运河路自行车专用道，作为示范工程将是该规划中最早建成和投入使用的自行车道。