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主题:沿江高速有望下月能通车,最高时速提至120公里

发表于2013-10-24

 

   广深沿江高速最快下月全线通车,而且最高限速提至120公里/小时。届时,东莞市民从沿江高速去广州或深圳,只需30分钟左右。

 

  沿江高速较经常堵车的广深高速短了1/3的路程,全程收费预测在60元以内,较广深要低。有市民称,走沿江高速性价比挺高的,不塞车,还能省点路费。

 

    由于往沿江高速的指示标识少,不少市民并不清楚怎样上这条高速公路。记者也从有关方面拿到从东莞、广州、深圳如何上沿江高速公路的指示,给市民一个出行参考。

发表于2013-10-24

最快下月可全线建成通车

“第二条广深高速”——沿江高速何时全线通车?此前,曾传今年6月份、9月份全线通车,不过最终证实是“谣言”。至此,通车时间一再推迟。

到底什么时候才通?东莞市交通运输局有关负责人近日最新透露,沿江高速东莞段一期工程已于2012年1月18日通车,二期工程省交通厅要求确保主线土建工程在今年11月5日前全部完成。

沿江高速公司总工程师陈春江近日也向记者确认,按计划,沿江高速的工程建设工作将于11月全线建成。目前正在紧锣密鼓地开展各项通车准备工作,已进入最后的冲刺阶段。“目前收费站基本建成,正在逐段绘制路面的标志标线。按照计划,东莞段的工程预计将于11月5日完工。”

记者获知,沿江高速广州至东莞段已于2012年1月18日通车。剩下的东莞段和深圳段中,深圳段建设工程已完工,已经具备通车条件,东莞段暂未开通,预计11月将全部完工,这意味着最快11月可实现全线通车。

“11月份完工验收后,省交通厅会择时开通广深沿江高速全线,最迟也不会超过年底。”陈春江说。有业内人士表示,沿江高速全线通车的具体时间需要由省交通厅最终确定,根据东莞段的进度来看,最快11月最迟年底可实现全线通车。

发表于2013-10-24

最高时速提至120公里/小时

“沿江高速双向八车道,这么好的路,又没什么车走,竟然限速100公里/小时?”不少走沿江高速的市民吐槽:一般高速公路时速限120公里。

沿江高速公司有关负责人说,一期工程(广州黄埔-东莞虎门段)的确限时速100公里。不过,全线通车后,这条高速公路的限速将有调整,即和其他高速公路一样,限速120公里/小时,到那时,市民可开到时速120公里,往返广深莞将更快捷。

据悉,沿江高速公路全长约89公里,全线采用设计速度120公里∕小时的双向八车道高速公路标准,沿途与东二环高速公路(黄埔大桥)、虎门大桥、机荷高速等高速路网互通,连接深港西部通道直达香港。

全线通车后,开车从广州往返深圳只需40分钟,到香港只需一个小时。而东莞市民去广州或深圳均在30分钟左右。值得一提的是,相比现在拥堵的广深高速,车主有了另一条快速路的选择。

发表于2013-10-24

小车走完全程或不超60元

沿江高速收费多少?有业内人士预测,这条高速预计将分流广深高速公路1/3的车流,收费也将低于广深高速,预计全线费用不超过60元。

从去年开通的广州到虎门来看,41公里的路,一类车(小车)收费25元,三类车(大巴)50元,五类车(大货车、集装箱车)89元,远低于广深高速的35元、72元、126元。

按这个新的收费标准算下来,小车每公里0.6元,小汽车走89公里的沿江高速公路,全程收费约55元。

 

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