主题：天邑湾还不出售地下车位最终谁会有损失！

天邑湾已住有一年多了，到现在富通还没有说打算什么时候公开出售地下车库车位，反而有计划地精心组织封杀街面上的停放车辆，石柱封行人道，力求所有车辆都听物业的命令入地下车房缴费去，享受全市最高停车费收费标准。近日业主在谈论，物业公开扬言地下车库以后都不会出售，看来富通集团一是在实施洛阳纸贵计划（制造车位紧张假像顺势抬高车位价格日后再出售），一是在实施刀子锯大树计划（对地下车辆只租不售，迫你交超贵的停车费，收长租）。

 富通想的美，白兔精也不笨！未来5年内我宁租也不购买车位，让我跟大家分享怎样气死富通啦！

 按现行一个东莞市各楼盘地下车位的售价在10-15万计算，如果将这笔钱放在最安全的5年期国债，利率是5.41%，一年的利息就有5410-8115元。天邑湾平均每月的停车费是300元（按充6个月送1个月来计算），一年的停车费就是3600元。另外，就算你购买了车位后，每月还是要给50元管理费。这样算下来，假设车位售价是10万元时，住房选择只租不购一年能省下2410元，如果车位售价是15万时一年能省下5115元。如果未来5年选择只租不购就能节省12050-25575元。假设你大胆选择投资比5.41%收益更高的品种，你就能节省更多的钱。富通想用刀子锯大树这一招，最终只会锯自己大腿。

 可能也有人会说，未来5年车位会像房子一样涨价，这个大家可不有担心，天邑湾周边除的风景富有外，周边都没有什么值钱的东西，周边都是四层高的农村房（拆了赔不起啊），估计未来20年都不会有什么人来大搞发展，这样大家就不用担心会有人来抢你的车位。还有国家现在实施用时间来换空间打压楼市继续升温，等于说未来较长时间，楼市都不会像以前一样大升。还有一条不为人知的是，自从东莞实施产业升级计划后，东莞每年都会有大量民工回流北方，按电信和移动公报的每年手机使用量来看，东莞2013年就比2012年减少100万流动人员，估计日后每年都会减少几十万外来务工人员。你看东莞现在的保姆和泥水工人的工资比白领的工资还要高，就证明了东莞的外来人口在减少。5-10年后，东莞可能会打回原形，只剩下原来的本地人，存量楼房套数会比人口还要多，有轻轨到的地方，楼价可能还会广州和深圳分流的居民支撑得住，天邑湾除非突然万江有人能做上东莞市长，一时高兴划定万江为新的东莞市中心，否则我们首批的天邑湾住户还是听国家话不投机倒把房屋，持有房屋住到老，住够70年人人活到一百岁(有这么长命的话）！最后总结，未来20年是不会有外来人来抢天邑湾的车位，不用担心洛阳纸贵效应发生。

  如果富通的领导或富通集团的股东有幸能看到这一篇分析，聪明领导的会立即出售车位，早点拿回投资资金，重新在新项目上再投入，实现富通的2013年梦想--力争在楼下大跌前，高价销售出圣阿堤！不要再将资金压在收益比国债还要低的天邑湾地下车位上，别再让人笑富通集团不会投资。万科就是一个精明和成熟房企的好例证，凡是万科的楼盘，入住后没有多久，就一定会出售地下车位，早早收回资金作再投资。

  白兔精总结，富通不出售地下车位，业主得益，富通失益！

呵呵，要气死富通！

呵呵，要气死富通！

不卖又想高价出租，谁干啊？

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真是卑鄙的富通啊

真是卑鄙的富通啊

在这样下去富通的地下车位就发臭了

这里经常抄牌啊

这里经常抄牌啊