主题：学车费用要涨破7000元啦，邻居们都拿驾照了么？

按6月1日起执行的首个驾培行业国家标准，东莞不少驾校训练场地都存在很大缺口。驾培协会称，如果驾培新国标执行，东莞的学车费用，很可能将从目前的6000元出头，直接突破7000元大关。

驾培行业新国家标准：变化一

驾校训练场地面积有了明确标准

“对培训场地面积做硬性要求，这应该算是新国标硬件要求中最大的变化。而部颁行业标准只要在具备规定的培训项目前提下，对培训场地要求并不是很严。”湖南省驾培办副主任吴尚东介绍，新出台的国标对准入门槛有所提高，对驾培机构培训场地面积方面新增了明文硬性规定。

以小型车辆驾驶员培训为例，根据新国标，将按照规模分为一、二、三级，规模最小的三级驾校教练场地面积最低都要求达到1万平方米，单车道总长度最低要达到1公里，教练车至少要达到20台。

按照一个足球场长105米，宽68米计算，足球场的面积为7140平方米。也就是说一个驾校最低场地标准差不多等于一个半足球场。

这还是仅针对教练场地，不包括办公场所以及其他设施的占地面积。每增加一台小型教练车对应地教练场地面积要增加400平米。

对比以前，是没有如此严格规定的，因此仅从硬件场地条件而言，要达到国家标准对不少驾校会有比较大的压力。

驾培行业新国家标准：变化二

驾校训练场必须增设城市道路模拟

除了包括教练场地面积、车道长度等硬件设施方面的明确要求外，新国标在培训科目设置方面也新增了内容。新国标对科目二培训设置增加了模拟城市道路内容，要求驾校在自备训练场的训练车道上，必须增设城市道路模拟内容，包括交通信号灯、公交站台、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等。

驾培行业新国家标准：变化三

驾校训练场教练车要安装计时系统

新国标要求，在车载设备方面，所有教练车都要安装计时系统。这也是今年长沙驾培行业全面实施计时计程培训的重要前提。目前长沙市教练车总共有6000余台，绝大部分都没有安装计时系统，因此对车辆改造的压力也是相当大的。

驾培行业新国家标准：变化四

要求驾校内部增设档案管理岗位

新国标对驾校管理机构设置方面，非常明确地要求驾校必须增设档案管理人员、岗位和档案室，并要求学员培训档案必须保留四年以上。新国标对培训档案如此重视，主要是方便发生交通事故后实施责任倒查，这就要求驾校必须保证培训质量，同时也有利于学员对安全驾车意识的培养。

学车这么贵了啊！还好我学了！

不仅贵，而且越来越难拿了啊

唉~考驾照越来越难了。我现在要不要回老家考个驾照呢？家里才3000多一个人。

学车也越来越贵了啊

 真的是越来越贵啦，学不起啊

 真的是学不起啊

 肿么办，我还没考呢

还没去报名呢