主题：深莞"双城记"之凤岗:交通配套困局难解 楼巴成业主出行"生命线"

2010年，深圳新房均价每平为16978元 时，东莞凤岗大运城邦一期开盘报价仅为8200元/平。避开深圳高房价的早期“双城一族”选择了深莞交界的凤岗置业。然而，漫长的上班路早出晚归的疲倦气馁了不少双城族，今天他们心生退意。

在08年“深莞惠一体化”政治口号的倡导下，受高企房价的逼迫，深圳人开始了北上东进的生活。 2013年，无论是居住在深圳北的东莞抑或是深圳东的惠州，逼出深圳已成趋势也是事实。

如今5年多已过去，生活配套不足、公交系统不完善等硬伤仍然悬而未解。

5月10日至17日，针对双城生活发起网络调查，共收到497份有效问卷。其中，85.7%的双城族表示因深圳房价过高而选择避走东莞购房，近4成表示考虑离开。

但离开无方。深圳限购是2011年已有之事，今年更是被调控细则重申。深圳既无房价优势更缺购房资格，“双城”一族回深生活跟完善莞惠生活配套一样不容易。

调查中，5成被调查者表明“改变自我适应难题”，假若公权力能及时出手帮助解决难题无疑是锦上添花。不应被遗忘的是，这朵“花”是政府的义务，必须得“添”。

大运城邦是凤岗当地最大的楼盘，人气也最旺。小区物业管理处登记的数据显示，该小区的购房者有超过9成是深圳人。 大运城邦承载了多少跨界“城邦人”安家乐业的梦想和追求从中可知。

梦想美好生活却不易。安居并不简单，深莞双城生活面临诸多限制，生活配套不完善、后代入学条件苛刻、商业配套和医疗条件不足等问题个个构成考验。

对工作在深圳生活在凤岗的双城族而言，首先要解决的便是出行问题