很同意这个观点~周边的确是没有什么公交车，说的是未来发展方向，但是未来需要多久，还是真不知道，这样的内容一定要多发出来看看~
说到这一块的交通，就不得不提常虎高速，因为常虎高速昌平路段高速入口，就离绿都会不到1公里的距离，图上为大概距离，开车仅仅需要几分钟~~
常虎高速公路，是连接虎门港与常平铁路枢纽的快捷通道，工程起点在虎门镇，横穿大岭山、松山湖科技产业园区、大朗，终点是常平镇，合计总长53公里。常虎高速公路的开通，实现了公路、铁路、港口多种运输方式相互衔接。
龙大高速与常虎高速公路相连接。与广深沿江高速相交后，再接虎门港进港大道。延长后的新联支线将使常虎高速能连接两条广深高速公路：已通车的广深高速和建设中的广深沿江高速。与潮莞高速东莞段（已在2010年1月26日通车，该路完工后将改变东莞与惠州及惠州以东地区没有直接高速路沟通的现状，为两地经济合作以及东莞经济向东部辐射提供便利。建成以后，东莞到惠州市区只需半小时车程，比至少节省1小时。
并没有经过新城大道的公交，的公交多集中在黄常路和土塘工业路上，相对来说，土塘工业路的公交站点相对近很多，而经过这里的公交车是常平7路和黄江8路！！
很同意这个观点~周边的确是没有什么公交车，说的是未来发展方向，但是未来需要多久，还是真不知道，这样的内容一定要多发出来看看~
说到这一块的交通，就不得不提常虎高速，因为常虎高速昌平路段高速入口，就离绿都会不到1公里的距离，图上为大概距离，开车仅仅需要几分钟~~
常虎高速公路，是连接虎门港与常平铁路枢纽的快捷通道，工程起点在虎门镇，横穿大岭山、松山湖科技产业园区、大朗，终点是常平镇，合计总长53公里。常虎高速公路的开通，实现了公路、铁路、港口多种运输方式相互衔接。
龙大高速与常虎高速公路相连接。与广深沿江高速相交后，再接虎门港进港大道。延长后的新联支线将使常虎高速能连接两条广深高速公路：已通车的广深高速和建设中的广深沿江高速。与潮莞高速东莞段（已在2010年1月26日通车，该路完工后将改变东莞与惠州及惠州以东地区没有直接高速路沟通的现状，为两地经济合作以及东莞经济向东部辐射提供便利。建成以后，东莞到惠州市区只需半小时车程，比至少节省1小时。
并没有经过新城大道的公交，的公交多集中在黄常路和土塘工业路上，相对来说，土塘工业路的公交站点相对近很多，而经过这里的公交车是常平7路和黄江8路！！