主题：佛莞城轨已完成立项 预计年底开工

昨日市重大办通报今年1-10月“十二五”重要基础建设项目进展情况显示，佛莞城轨已完成立项，预计年底开工。

佛莞城际广州南站至望洪站段的修建与东莞市民的生活十分密切。早前的媒体报道资料显示，佛莞城际广州南至望洪段正线全长36.681公里，共新建5个车站，目标时速达到200公里，保守估计未来从广州番禺坐城际轨道直达东莞，全程不到15分钟。

这一段城轨起点广州南站与广佛环线(佛山西至广州南)相连，东边的终点望洪又与莞惠线相连，并且与佛肇线共同构成东西向的快速干线，横穿了珠三角城市群经济最发达的区域。

全线共新设5个车站(不含起点站与终点站)，其中长隆站和番禺大道站为地下站，官桥站为高架站，莲花站为地面站，麻涌站为高架站。这一项目运行的机车类型为CRH6城际动车组，速度目标值为时速200公里。

莞惠城际轨道交通：

已完成站点屏蔽门/安全门招标工作

记者从中国国际招标网获悉，新建东莞至惠州城际轨道交通项目重要自购物资屏蔽门/安全门系统设备今年7月进行公示，招标人为中国中铁航空港建设集团有限公司莞惠城际轨道交通 GZH-15标段项目部，招标代理为广东省机电设备招标中心。项目概况为，东莞至惠州城际轨道交通项目位于珠三角东莞市和惠州市境内，线路走向呈东西方向，由佛莞城际麻涌站接轨，全线初步设计范围为道滘站（含）至惠州客运北站（含）段线路，正线全长约 99.816km，设置道滘、惠州客运北站等17个车站。 

据了解，莞惠城际铁路第一试验段全长7.8公里，全段位于东莞市谢岗镇。项目部于今年3月开始进行无砟轨道道床施工。截至7月24日，莞惠城际铁路常平—谢岗—樟木头段线下工程已完工九成。

莞惠城际轨道交通项目东莞道滘至惠州客运北站，全长99.841公里，其中轨道途经东莞境内长60.503公里，共设17座车站，其中10座车站在莞境内。

而去年底，备受瞩目的莞惠城轨列车内部谍照被网友曝光，一度吸引了广大市民的目光。而10月29日，莞惠城轨常平大道段发生第三次塌方，再度成为媒体聚焦的热点。不过更多市民关注的莞惠城轨何时能运行，根据媒体报道，莞惠城轨最早通车时间要到明年年底。

以后真是同城了

东莞佛山两地的朋友有福了

还没坐过高铁呢

年底快了

是今年年底吗？

城轨是的意思吗

好像体验一下做城轨的感觉

什么时候能够融入深圳？